昨天的FT头条新闻就是关于胡锦涛访问印度的，报道说虽然中国和印度的经济关系不断增长，中印仍然是疑虑难消。两国领导人的联合声明中称“中印是正在形成的多极化世界秩序中的两个重要国家，两国有足够的空间实现共同发展”。

这样的文字，看上去特别熟悉，大概又是外交部的同仁们努力奋斗的成果。虽然话讲的很好听，但在边境问题和贸易问题上，这次也没有实现实质性的突破。印度和我们之间的关系，就像其他很多相邻国家的关系一样，属于肯定有矛盾不能不打但又不能大打的类型。

个人对印度以及印度人的印象并不是很好，这里面完全没有种族歧视的影子，100％的个人直接体验。

第一次接触印度人是在留学的时候。同班就有两个印度同学，都很漂亮，就像宝莱坞的电影明星。本来对她们并没有什么特别的看法，和其他同学一样友善，还常常在一起讨论功课，做做项目什么的。有一次学校有个关于亚洲的演讲，我们都去了。按惯例，主讲人做完报告，有一段时间的Q&A。让我吃惊的是，一直被我以为很友善的印度同学提出了一个针对中国的问题，大意就是中国目前是世界的焦点，大家都在谈论这个经济稳定高速发展的人口大国。印度目前的发展和中国类似，人口还很有可能超过中国。作为邻国，两者的竞争将是赤裸裸的。对于印度而言，应付中国的最好方法是什么？在专家看来，印度对于中国的优势是什么？

专家是如何回答的，已经不记得了。但她的问题给我带来的震惊至今记忆犹新。后来想想，也是自己太天真。本来我们就是对手，国家和国家之间只存在利益关系，从来就没有永恒的敌人或朋友，何必大惊小怪？

印度叫嚣着要赶超我们。不过依我的浅见，这还需时日。

别的不说，印度的公路就很是吓人。从机场到新德里市区的高速公路，基本和我们的市级公路可以媲美，起码双向车道之间还是有隔离带的（虽然只有不长的一段）。从新德里到泰姬陵一共大约260公里，这才是真正的惊险之旅。号称所谓高速公路，基本上是机动车、自行车、牛车、神牛还有人，都在一起走。如果你幸运的话，偶尔还可以看见大象。隔离带是想都不要想的，肯定没有。要是遇到神牛累了，那你也就跟着一起歇歇吧。歇多长时间不是你决定的，是牛决定的。所以，来回550公里不到的路程，我们愣是走了整整13个小时，那还是有警车给我们开道的结果，否则估计当天是别想来回的。

印度的公共汽车基本是没有门的，有门好像也不用。大家上下车基本用跑跳（就是边跑边跳的那种，有点比赛跳远的意思）。我亲眼看见一个看上去50多岁的老头，顶着一筐鸡蛋，在路边招手拦公汽。车子并没有停，只是稍有减速，他身手很敏捷地“噌”地就跳上去了，那篮子鸡蛋居然完好无损，看得我目瞪口呆。看来人家还真是天天练，功夫不假。公汽上很挤，几乎是我们上下班高峰时期城铁的翻版，不过比我们有过之而无不及，好歹我们还有高峰和非高峰的区别，他们好象永远都是那么拥挤。反正我两次去印度，没有看见任何一辆相对比较空，可以从车厢这边的玻璃看到那边的玻璃的公汽。

还有，在印度的大小公路旁边，如果看见有些人蹲在那里不动，千万不要奇怪，他们只是在解决内急问题。国内偶尔也能看到这样的人，应该给予理解。不过，还是有不同。国内的基本属于是没有办法了才会迫不得已这样做，而在印度这就是习俗，反正也没有公共厕所，有需要便就地解决，大家不分男女老幼都是如此。

印度人原来是讲种姓的，现在虽然废除了，但影响仍在深刻地左右印度人的生活。我们使馆的看门人就是一个印度老头，很挺和蔼，每天除了看大门，还帮忙扫扫院子，挺勤快的。我有一次问他对孩子教育的看法，他笑呵呵地说，根本也不想孩子去上什么大学。自己是看大门的，自己的父亲爷爷都是看大门的，将来孩子也去看大门，挺好，不要改变。

再次目瞪口呆。

后来我们笑谈说，印度这样的文化也好，有利于建设和谐社会，大家都随遇而安，不期改变，也不会产生不平衡，社会就太平了。只不过，是比较低级的平衡。

讲了这么多关于印度的印象，还是贴几张照片吧。大家一起来感受感受印度，说不定还可以闻到咖喱的香味呢。